自潤滑關(guān)節(jié)軸承具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、免維護(hù)、無需添加潤滑劑等諸多優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為航空航天裝備和工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用的一種重要基礎(chǔ)運(yùn)動部件。...
為了能更好地評價(jià)不銹鋼關(guān)節(jié)軸承的噪聲水平,在實(shí)際測量中,對每一套軸承測量其正面和反面各均布三點(diǎn)的振動值,取較大的測試值作為不銹鋼軸承的有效振動值。...
關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單,其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷。...
為了能更好地評價(jià)不銹鋼軸承的噪聲水平,在實(shí)際測量中,對每一套不銹鋼軸承測量其正面和反面各均布三點(diǎn)的振動值,取較大的測試值作為關(guān)節(jié)軸承的有效振動值。...
自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承特點(diǎn)能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該軸承在工作...
進(jìn)口軸承的編碼分為前置代號、基本代號和后置代號,任何一種代號都要嚴(yán)格按照編碼規(guī)則來編碼。下面具體介紹進(jìn)口軸承的編碼規(guī)則。...
關(guān)節(jié)軸承的摩擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定的極限值或關(guān)節(jié)軸承磨損量超過規(guī)定的極限值時關(guān)節(jié)軸承工作擺動的總次數(shù)。 4 徑向當(dāng)量動載荷:一恒定的徑向載荷,在該載荷作用下,關(guān)節(jié)軸承中工作表面接觸...
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè)。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動接觸面積大,傾斜角大,同時還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工...
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機(jī)械等行業(yè) ...